* Prix de référence conseillé par les équipementiers (indice de prix 2023)
HOLTS - SOUDURE BLOC MOTEUR SUR FONTE, ACIER ET ALU - 250 ML - WW250EU
Une grosse fuite au niveau des joints de culasse ou dans le bloc moteur peut vraiment gâcher votre journée.
Et si vous n’arrivez pas à résoudre le problème, la réparation sera certainement très coûteuse.
Et pendant ce temps-là votre voiture sera immobilisée au garage.
Heureusement, il existe une solution pour colmater les fissures qui apparaissent dans les culasses ou dans le bloc moteur, qui nécessite ni démontage ni réparation coûteuse.
Il suffit de verser simplement le Soudure Bloc Moteur Holts dans le système de refroidissement pour colmater les fuites en toute sécurité et de manière permanente. La Soudure Bloc Moteur Holts est un produit de réparation de haute performance, qui vous permet d’effectuer vous-même la réparation chez vous.
- Répare les fissures du bloc moteur et les joints de culasse
- Aucun effet d’encrassage néfaste
- Convient au moteurs en acier, aluminium et fonte
Faites confiance à la Soudure Bloc Moteur Holts pour colmater les fuites sans endommager ou encrasser le système de refroidissement, afin de reprendre rapidement la route. Lisez bien la notice au dos de l’emballage – ne pas verser dans l’huile.
Réparez les fissures de votre véhicule top chrono avec la Soudure Bloc Moteur Holts.
Précautions d'emploi :
- Un bidon de 250ml traite un circuit de 8 litres.
Mode d'emploi :
- Avant utilisation, purger et rincer abondamment à l'eau le circuit de refroidissement.
- Rattachez le tuyau inférieur.
- Démontez la durite supérieure, sortie culasse, puis enlever le thermostat.
- Verser la Soudure Bloc Moteur dans l'orifice de sortie de culasse. NE JAMAIS verser dans l'huile car cela pourrait gravement endommager le moteur.
- Replacer le thermostat, puis la durite supérieure.
- Remplir le système de refroidissement avec de l'eau et faire tourner le moteur pendant 15 minutes ou jusqu'à ce que la fuite soit réparée.
- Refaire le plein du circuit avec de l'eau si nécessaire.
- Une fois réparé, purger tout le système de refroidissement, puis rincer abondamment jusqu'à ce que l'eau de rinçage soit parfaitement claire.
- Rattacher le tuyau inférieur.
- Remettre du liquide de refroidissement.
La fissure est maintenant réparée.